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  • 7 octubre, 2016
  • PorFluvia Fernández
  • Blog
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A FINCAS EN ARRIENDO LLEGO LA NAVEGACION

Fincas en Arriendo quiere hacer llegar parte de la historia de cómo el hombre ha estado interactuando con el agua. Los primeros vehículos fueron acuáticos que fueron las embarcaciones son la primera y principal herramienta del hombre para la conquista del mundo.
Al mar mediterráneo se le otorga el nacimiento de la navegación a vela, desde el año 3000 a.c., naves impulsadas por el viento. En un principio, el hombre estaba limitado a navegar por aguas lacustres y costeras. Empezó a montar sobre un tronco y para evitar mojarse los pies se les ocurrió ahuecarlo, después pego unas tablas en los costados para adentrarse más en el agua, hasta que concibió el casco hueco con cubierta impermeable a bastante altura, para desafiar el mar abierto.
Aquí en Finca en Arriendo contamos lo inicios de la navegación que también son importantes para el turismo y como inicio la navegación en la historia. Los barcos de vela de la América antigua eran almadias planas y fuertes hechas con troncos de balsas curvas hacia arriba. En Ellas transportaban toneladas de carga de viajes comerciales preestablecidos entre regiones del nuevo mundo muy distante entre si. Por eso la aparición de la vela está muy vinculada al progreso de la humanidad, fue el motor comercial, intercambio de culturas y dela guerra.
En el siglo XVIII, los veleros eran unas verdaderas fortalezas flotantes, rápidas y activas. Las armadas de las potencias europeas compitieron entre si construyendo potentes buques.
A partir del siglo XX aparecieron los veleros de recreo y después de la segunda guerra mundial, la navegación a vela ha tenido un desarrollo, que hoy es considerado como un importante deporte popular. Los veleros son construidos ya sea fibra de vidrio o madera de acuerdo a las medidas y características especiales al realizar cada bote d acuerdo sus tamaños, porque el resto es el manejo que debe tener cada competidor debe ir de acuerdo con las condiciones del viento y el oleaje.
Para Fincas en arriendo nos parece importante que nuestros usuarios conozca la historia de la navegación y como ha influido la economía de cada región del mundo. En Colombia a finales de los año 80, se inició la construcción de veleros de altura, es decir embarcaciones a vela hechas para realizar cruceros en el mar. Esta actividad se destaca por el señor Mario Zapata quien ya falleció pero fue la persona que inicio la construcción de un barco apodado la Salchicha. Posteriormente se hizo 4 barcos Bruce Roberts de 44.6 pies de longitud. En Medellín otras personas hicieron un velero de 30 pies totalmente en madera, un barco,trinquete,mayor y mesana diseño por un gran navegante francés Jean Geau,cuyos planos fueron adaptados en Colombia por el arquitecto naval italiano Mario Fairlachi.Para tema de conocimiento general la mayor autoridad que rige la vela en el mundo es la ISAF y la máxima autoridad en Colombia es la FCV ( FEDERACION COLOMBIANA DE VELA ).
En el año 1995 los organizadores de Vela en Antioquia, crearon una entidad sin ánimo de lucro con el fin de reunir todos los navegantes de vela para coordinar actividades deportivas. Los primeros cruceros de vela ligera se iniciaron en el golfo de Morrosquillo reuniendo hasta 17 embarcaciones y unas 50 personas-Toda esta sociedad de vela empezaron a reunirse y empezaron a llegar a Cartagena hacia las isla del Rosario permitiendo que la navegación en vela se convirtiera en accequible para todos.
En Bogotá en el club náutico el Portillo,Hansa,Militar, se practica este deporte en Tomine, se dictan clases de sunfis,laser,lo mismo se hace en Cartagena y San Andrés, entre otros sitios del país.
Fincas en arriendo le da la bienvenida a la vela porque es un deporte para todas las edades, se aprende fácilmente y es ideal para mantenerse en forma

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Fluvia Fernández

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